Součástí více než dvě hodiny trvající přednášky byly i praktické ukázky správného postupu, především pak samotného mazání. O workshop byl obrovský zájem, kapacita byla naplněna pár hodin po zveřejnění informace o jeho konání. V areálu liberecké Dukly naslouchalo zkušené dvojici servismanů téměř pět desítek lidí včetně trenérů mládeže.
Přesně ve čtyři hodiny odstartoval workshop vedoucí reprezentačního týmu Lukáš Sacher a po něm už se začaly střídat dva hlasy českých servismanů. Ti zahájili své povídání tématem výběru vhodných lyží, při kterém je třeba koukat na konstrukci, skluznice nebo struktury. A hned přišla na řadu i první praktická ukázka týkající se měření na přístroji. „Lyži postupně zatěžujeme, začínáme na 30 kilogramech a pak přidáváme na 35 a 40. U každé hmotnosti si zaznamenáváme zóny, kam mazat. Hlavně u klistru je potřeba, aby ta zóna byla dostatečně dlouhá,“ vysvětloval Jan Pešina. A Vít Zahula navázal povídáním o strukturách. „Obecně platí, že hrubá struktura bude dobrá na teplé podmínky, jemná na studené.“ Potom se oba servismani dostali k proparafínování nových lyžích, kdy se začíná od měkkého po tvrdý parafín a je třeba parafínovat minimálně šestkrát, než je lyže připravena.
Další část workshopu se věnovala testování lyží, které vede k výběru toho nejlepšího pro dané podmínky. „Základem je, mít všechny lyže ve stejném základním parafínu, hlavně u klasiky pak hodně dáváme i na pocit,“ říkal Vít Zahula. V této části už posluchači začali klást první otázky a postupně se vedla zajímavá diskuse s různými dotazy a zkušenostmi z terénu, zejména jakmile se přešlo na mazání. Nejdřív přišly na řadu skluzové vosky, potom stoupací. A řeč byla i o různých urychlovačích nebo práškování, které názorně předvedl Vít Zahula. „Prášku se musí dát dostatečně množství, jinak si zničíte lyži. Teplota ze žehličky by šla přímo na skluznici,“ komentoval ukázku Jan Pešina.
Na závěr byli oba servismani k dispozici pro zbývající dotazy a po téměř dvou a půl hodinách se dali do uklízení a balení. Co nevidět je čeká dřina v terénu – reprezentace zamíří za pár dní na sever a před celý servisním týmem bude náročná fáze testování…
