Další informace:

Mnoho odpovědí na otázky okolo mazání lyží přinášejí také již zveřejněné články:

Trocha práce se vyplatí - podrobnosti o mazání běžeckýchlyží

Kdo maže, ten bez problémů jede - podrobnosti o mazání sjezdových lyží

Poradna časopisu SKI a firmy SKIVO:

Lenka Pirklová: prosím o radu, jak správně připravit běžky na bruslení. Je třeba mazat stejně jako na klasiku nebo to má svá jiná pravidla?

běžecké lyže pro bruslení, stejně jako sjezdové lyže a snowboardy se voskují po celé skluznici parafínovými vosky. Jak na to? Na očištěnou skluznici naneste Skivo parafín – můžete jej buď roztavit o žehličku a na skluznici rovnoměrně nakapat, nebo nahřát a natřít. Na lyžařské vosky se prodávají speciální žehličky, ale klidně můžete použít i starší nenapařovací žehličku. Parafínu naneste dostatečné množství, abyste nežehlili holou skluznici. Mohlo by dojít k jejímu poškození. Vosk po skluznici rozžehlete tak, aby byla rovnoměrně potažená tenkou vrstvou. Žehlete vždy od špičky k patce. A dejte si pozor na teplotu! Vosk by měl jen tát. Když budete hotovi, nechte lyže vychladnout na pokojovou teplotu. Potřebný vosk skluznice „natáhne“ do pórů. Vrstvičku, která vám na skluznici zůstala, je třeba stáhnout. Použijte Skivo Plexi škrabku. Pokud byste přebytečný vosk na skluznici ponechali, brzdil by vás a nachytávaly by se na něj nečistoty ze sněhu. Navoskovanou skluznici vyleštěte Skivo nylonovým kartáčem a lešticí textilií, například utěrkou Skivo, která zajišťuje vysokou rychlost skluzu. Pro rychlejší práci je možné použít Skivo parafín v pastě, který se nanáší studenou cestou bez žehlení. Skivo parafín v pastě naneste pomocí přiložené houbičky, nechte dvě minuty zaschnout a nakonec skluznici vyleštěte stejným způsobem jako po použití klasických parafínů. Pro doplnění dodávám, že lyže na klasiku mají dvě části – stoupací a skluznou. Stoupací část neboli mazací komora se maže stoupacími vosky, skluzná část se maže parafíny.

Milan Klika: mám nové běžky. Ať mažu jak mažu, tak mi rychle sjede stoupací vosk. Mám nějak zdrsnit skluznici, kde se nanáší stoupací vosk? A jakým způsobem? Kde je odrazová zóna?

Pro prodloužení životnosti mázy se doporučuje:

1. Otevření skluznice před mazáním – po očistění po směru jízdy přebrousit smirkovým papírem (hrubším, tak # 100 pod tuhé vosky a # 80 pod klistery) anebo kartáčem.
2. Vosky zažehlit.
3. Vosky nanést v několika vrstvách. Závodníci nanášejí až 8 vrstev – to je v praxi nereálný extrém, ale 2–3 vrstvy udělají velkou službu. Každá vrstva je zažehlena a stáhnuta škrabkou.

Odrazová zóna neboli mazací komora se nachází přibližně ve středu lyže, přesněji řečeno pod botou běžce a v určité vzdálenosti od špičky a paty boty. Délka mazací komory hodně záleží na typu lyží, tělesných parametrech lyžaře a jeho stylu jízdy. Zkušení jezdci doporučují vyzkoušet si ji v praxi, tedy při stoupání. Jakmile zjistíte, jaká délka vám vyhovuje, namalujte si na stranu lyží značky a mezi ně pak vždy nanášejte stoupací vosk. Jednodušší a rychlejší je tzv. papírová metoda. Obujte se do lyží na pevné rovné podložce a pod skluznici pod botou vložte papír. Tam, kde jím můžete pohybovat, je mazací komora.

Pavel: tuto zimu jsem si koupil turistické běžky se šupinami. Prvních pár jízd bylo v pořádku, ale poslední tři jízdy se mi stalo, že když jsem vjel do čerstvě napadlého sněhu, kde ještě nebyla stopa, tak se mi sníh začal lepit na šupinky a po pár metrech jsem prakticky nemohl pokračovat v jízdě. Když jsem pak vjel zpátky do stopy, šupinky se vyčistily a zase to jelo. Můžu něco udělat, aby se mi čestvý sníh nelepil na šupinky?

Nejprve několik slov k šupinkovým lyžím (pro ostatní čtenáře) – lyže, resp. zoubky na skluznici se při zatížení váhou lyžaře zachytí o sníh a nedojde k proklouznutí. Nevýhodou je, že tyto lyže nefungují na zmrzlém podkladu, jako je led, dále také nefungují na suchém sypkém, hrubozrnném sněhu, kdy se sníh doslova přesýpá. Naopak jejich výhodou je, že se "hrubá část" nikdy nemaže, takže odpadá přemýšlení, jaký správný stoupací vosk namazat. Zbylá část skluznice se musí ošetřovat, aby byl skluz lyže ideální, což myslím je právě důvod, proč Vám lyže v čerstvém sněhu nejely. Tato zbylá část se maže skluznými vosky – parafínové vosky. Na očištěnou skluznici naneste pomocí rozehřáté žehličky Skivo Parafín univerzál, po vychladnutí stáhněte přebytečnou vrstvu plastovou škrabkou a vyleštěte nylonovým kartáčem. Pokud nemáte žehličku po ruce, aplikujte Skivo Parafín v pastě. Naneste ho pomocí přiložené houbičky, nechte dvě minuty zaschnout, vyleštěte kartáčem a nakonec ještě přeleštěte Skivo utěrkou.

Jarda: Rád bych se zeptal, jaký je vlastně přesně rozdíl mezi mazáním klisterem a stoupacím voskem. Když máme obojí na stejné teploty.

Pevné stoupací vosky jsou určeny na sníh jemnozrnný, klistery na hrubozrnný sníh, tj. mokrý, starý, přemrzlý či jarní firn.

Klára: Po minulé běžkařské sezóně jsem zažehlila swix parafín černé barvy (myslím, že to je parafín pro renovaci skluznice), který jsem nestáhla a uložila jsem běžky k letnímu spánku:-) Jak mám nyní provést první ošetření v nové sezoně? Mám vosk odstranit škrabkou zastudena nebo zatepla nebo přidat ještě vrstvu nějakého základního vosku a teprve pak stáhnout? Děkuji za radu.

Největší vrstvu vosku odstraníte stěrkou. Pak pomocí Skivo smývacího roztoku a Skivo utěrek setřete zbytek vosků (utěrky jsou ze speciální netkané textilie a celý proces výrazně zefektivní). Celé Vám to zabere několik minut a skluznice je čistá, připravená pro další voskování. Před voskování použijte bronzový anebo silonový – modrý kartáč. Vykartáčováním skluznice odstraníte poslední zbytky vosku z pórů a zároveň otevřete skluznici před voskováním. Zvýší se tak absorpce vosku do skluznice. Voskování pak provádíte dle Vašich zkušeností a možností.

pavel kutílek: Dobrý den, koupil jsem si nové běžky se šupinkami a nechal jsem si v servisu zažehlit parafín, jenže mi parafín nanesli i na šupiny. Je to správný postup? Myslel jsem si, že šupiny se vůbec nemažou.

Tento postup není správný, šupiny se nemažou – ani parafínem. Parafínem se maže pouze skluzná část lyží.

Jiří: Na klasických běžkách, když mrzlo, jsem měl ve stoupací komoře modrý stoupací vosk. Za týden povolilo nad nulu, tak jsem tam přidal 2 vrstvy červeného st. vosku a teď přes dny dost povoluje a asi bych měl začít s klistrem a jak postupovat v mém případě. Odstranit zbylé st. vosky anebo nanést klistr zase na ně?

Dobrý den, nanášení vosků ve vrstvách je obvyklé a přináší lyžaři řadu výhod, zejména tím zvýšíte odolnost ochranné vrstvy ve skluznici. Pokud nanesete nejprve tvrdší (studenější) vosk a teprve na něj ten, který odpovídá venkovní teplotě, docílíte delší trvanlivosti. Například: Chystáte se namazat fialový vosk, protože je venku okolo nuly. Pokud chcete, aby vydržel déle a vy si mohli déle užívat jízdy bez nutnosti dalšího ošetření, namažte pod něj vosk o stupeň tvrdší, v tomto případě tedy modrý. Zásadu nanášení měkčího vosku na tvrdší, (teplejšího na studenější) je třeba striktně dodržet. Při voskování pak postupujte běžným způsobem. Dbejte na to, abyste stěrkou dobře stáhli přebytečný vosk, který by vás při jízdě naopak brzdil. Používáte-li měkké stoupací vosky, měli byste si uvědomit, že čím měkčí vosk je, tím více se „sjede“ směrem dozadu. Chcete-li tomu zabránit, naneste do mazací komory nejprve tvrdší stoupací vosk a teprve na něj aplikujte měkký vosk, popřípadě klistr, například Skivo Klister fialový. Klistry se vám nebudou sjíždět, pokud je zažehlíte. Současně tím ale pozměníte jejich vlastnosti a zažehlený klistr se stane o stupeň tvrdším. Nanášení vosků na zbytky staré mázy však v žádném případě nedoporučuji.

PhDr. Lubomír Zemánek: Jsem začátečník. Rád bych znal základní postup použití vosků na běžky a související ošetření těchto lyží (např. základní vosk, přemazání vrchním voskem, očištění vosků, použití parafínu pod.). Uvítal byl případně i odkaz na metodickou literaturu v tomto směru.

Mazání běžek je pro někoho alchymie, pro jiné výzva a pro řadu lidí marná práce. Pravdou však je, že voskovat se musí. A to dokonce jinak pro bruslení a jinak pro klasickou techniku. Mnoho sportovců dnes používá lyže se skluznicí opatřenou „šupinami“. Tyto speciální zářezy slouží k odrazu – běžky tedy není třeba mazat stoupacími vosky. Připravují se navlas stejně jako sjezdovky či snowboard. Na očištěnou skluznici naneste pomocí rozehřáté žehličky Skivo Parafín univerzál, po vychladnutí stáhněte přebytečnou vrstvu plastovou škrabkou a vyleštěte nylonovým kartáčem. Pokud nemáte žehličku po ruce, aplikujte Skivo Parafín v pastě. Naneste ho pomocí přiložené houbičky, nechte dvě minuty zaschnout, vyleštěte kartáčem a nakonec ještě přeleštěte Skivo utěrkou.

Namazat dobře pro klasiku je už větší „věda“. Skluznice běžeckých lyží má totiž dvě části − sjezdovou (skluznou) a tzv. odrazovou či mazací komoru. Ta se nachází přibližně ve středu lyže, přesněji řečeno pod botou běžce a v určité vzdálenosti od špičky a paty boty. Délka mazací komory hodně záleží na typu lyží, tělesných parametrech lyžaře a jeho stylu jízdy. Zkušení jezdci doporučují vyzkoušet si ji v praxi, tedy při stoupání. Jakmile zjistíte, jaká délka vám vyhovuje, namalujte si na stranu lyží značky a mezi ně pak vždy nanášejte stoupací vosk. Jednodušší a rychlejší je tzv. papírová metoda. Obujte se do lyží na pevné rovné podložce a pod skluznici pod botou vložte papír. Tam, kde jím můžete pohybovat, je mazací komora.

Sjezdové části běžek voskujte skluznými vosky Skivo Parafín podobně jako u sjezdových lyží. Zažehlete tedy některou z barevných variant, po vychladnutí stáhněte přebytečnou vrstvu plastovou škrabkou a skluznici vyleštěte nylonovým kartáčem. Stoupací tuhé či tekuté vosky Skivo Olympia nebo Skivo Klister nebo Skare vybírejte podle teploty a sněhových podmínek. Správné vyhodnocení počasí a volba odpovídajícího vosku je jedním z nejdůležitějších momentů při přípravě lyží. Uděláte-li chybu nebo změní-li se kvalita sněhu vinou vývoje počasí či výškového rozdílu, musíte přemazat. Právě proto byste si na cestu vždy měli brát zásobu vosků. Stoupací vosky nanášejte za studena v několika vrstvách tahy od středu skluznice ke kraji anebo zažehlete (viz parafíny výše). Pevný vosk roztírejte korkem, klistr přiloženou špachtlí.

Turista 45: Ako kameraman som v ramci navstev akcii Wordloppet videl alchymiu okolo voskovania. Rad by som sa viac teorie a praktickeho navodu dozvedel o merani stupacej komory. Tu v ZA som nenatrafil na nikoho, kto by sa vyjadril k tuhosti lyzi a premeral jej umiestnenie Dakujem.

Skluznice běžeckých lyží má dvě části − sjezdovou (skluznou) a tzv. odrazovou či mazací komoru. Ta se nachází přibližně ve středu lyže, přesněji řečeno pod botou běžce a v určité vzdálenosti od špičky a paty boty. Délka mazací komory hodně záleží na typu lyží, tělesných parametrech lyžaře a jeho stylu jízdy. Zkušení jezdci doporučují vyzkoušet si ji v praxi, tedy při stoupání. Pokud vám běžky při odrazu takzvaně ustřelují, je potřeba mazací komoru prodloužit. Jakmile zjistíte, jaká délka vám vyhovuje, namalujte si na stranu lyží značky a mezi ně pak vždy nanášejte stoupací vosk. Jednodušší a rychlejší je tzv. papírová metoda. Obujte se do lyží na pevné rovné podložce a pod skluznici pod botou vložte papír. Tam, kde jím můžete pohybovat, je mazací komora. Ovšem má to háček – platí to jen v případě, že máte lyže, které výškou i tvrdostí odpovídají vašim tělesným parametrům.

Martin Sádovský: Jak na mokrý sníh a na firn. Z vlastní zkušenosti klasické vosky nemají odraz a mazání klistrem je obtížné.

Obecně se v takové situaci doporučuje mazat měkkými, teplými vosky. Pro sjezdovou část běžek je vhodný například Skivo parafín červený. Mazací komoru pak můžete ošetřit některým z tekutých stoupacích vosků Skivo Klister. Vybírat budete nejspíše mezi červenou, fialovou či stříbrnou barvou. Pokud je podle předpovědi jasné, že ráno bude sníh tvrdý a zmrzlý, ale během dne se změní v mokrý a rozbředlý, zažehlete dohromady červený a fialový skluzový vosk Skivo. Fialový je vhodný na mokrý, hrubozrnný, přimrzlý i starý sníh a teploty okolo nuly. Červený je potom ideální na odpolední svahy s mokrým sněhem. Používáte-li měkké stoupací vosky, měli byste si uvědomit, že čím měkčí vosk je, tím více se „sjede“ směrem dozadu. Chcete-li tomu zabránit, naneste do mazací komory nejprve tvrdší stoupací vosk a teprve na něj aplikujte měkký vosk, popřípadě klistr, například Skivo Klister fialový. Klistry se vám nebudou sjíždět, pokud je zažehlíte. Současně tím ale pozměníte jejich vlastnosti a zažehlený klistr se stane o stupeň tvrdším.

Alice: Dobrý den, dostala jsem běžky se šupinami. Prý jsou "bezúdržbové". Již jsem četla několik článků a přeci bych se jen zeptala: když se skluznice napouští tím parafínem, napouští se také ty šupiny? A dále: někde jsem četla, že tyto běžky stačí pro skluz mazat právě jen tímto parafínem, že není potřeba pořizovat sadu vosků.... Ujasníte mi to prosím... Ať se dívnu na jakýkoliv server o běžkách, všude se píše něco jiného....

Dobrý den, tyto lyže se lidově nazývají šupinkáče (podobnost rybích šupin se nabízí). Lyže, resp. zoubky na skluznici se při zatížení váhou lyžaře, zachytí o sníh a nedojde k proklouznutí. Nevýhodou je, že tyto lyže nefungují na zmrzlém podkladu, jako je led, dále také nefungují na suchém sypkém, hrubozrnném sněhu, kdy se sníh doslava přesýpá. Naopak jejich výhodou je, že se "hrubá část" nikdy nemaže, takže odpadá přemýšlení jaký správný vosk namazat. Takže – zoubky se nikdy nemažou! Zbylá část skluznice se musí ošetřovat, aby byl skluz lyže ideální. Tato zbylá část se maže skluznými vosky – parafínové vosky. Z naší řady Skivo Vám můžu doporučit řadu Skivo parafín, kde jsou 4 vosky určené pro různé teploty, či je můžete nahradit jedním Skivo parafín univerzál. Dále pak také nabízíme Skivo parafín univerzál v pastě, který navíc nemusíte ani zažehlovat.

Karel: Laický dotaz. Jak rozeznám běžky na klasiku a na bruslení. Dají se rozeznat na pohled?

Lyže na klasiku jsou oproti lyžím na bruslení delší, lyže na klasiku mají dlouhé a špičaté špičky, lyže na bruslení jsou o něco tvrdší a špičky mají krátké a oblé.

Marie: Dobrý den, mám dotaz ohledně běžek. Koupila jsem si nové turistické běžky na klasiku. Bohužel žadnou radost z nich zatím nemám. Ač jsme je mazali základovým voskem a potom voskem dle venkovní teploty, běžky mi neustále prokluzují. Připadá mi, že se vosk velice rychle setře a skluznice je během chvilky hladká a bez vosku. Nevím, čím skluznici ošetřit. Její povrch mi připadá až moc dokonale hladký a lesklý. A hlavně klouzavý ! Děkuji za odpověď.

Stoupací vosky pro běžecké lyže plní dvě funkce. Při skluzu nesmí zvětšovat tření, ale při odrazu, tedy zatížení střední části lyže, by neměly podklouznout. Krystaly sněhu se musí zabořit do vosku v mazací komoře tak, aby se lyžař mohl z plochy skluznice odrazit šikmo vpřed. Pokud vám běžky při odrazu takzvaně ustřelují, zkuste nanést další vrstvy stejného vosku, a prodloužit vrstvu i před mazací komoru. Nebude-li to stačit, můžete přes všechny vrstvy, které už na skluznici máte, nanést měkčí vosk. Vhodný je v tomto případě stoupací klistr Skivo Klister fialový nebo červený. Více vrstev potom soustřeďte do oblasti mazací komory. Pokud lyžujete na čerstvě napadaném sněhu, může se na měkčím vosku ve stoupací komoře utvářet vrstvička ledu. Ta pak způsobuje, že při odrazu lyže příliš kloužou a ve skluzu nejedou. Problém je, že vrstvička může být tak slabá, že ji ani nespatříte. Zkuste tedy nanést další vrstvu téhož vosku. Bude-li po skluznici jen klouzat, je mazací komora ledem opravdu pokryta. Musíte jej tedy nejprve rozehřát – stačí k tomu korek, a teprve poté naneste tvrdší vosk. Jestliže led rozehřát nelze, nezbývá už nic jiného, než vše oškrabat a začít znovu od základu s vosky tvrdšími.

Martin: Byl jsem lyžovat na sjezdovce s technickým sněhem. Tam, kde byl starý uježděný sníh, mi lyže jely dobře, ale při vjetí do čerstvého technického sněhu se mi úplně zastavily. Jak namazat na čerstvý technický sníh?

Čerstvý umělý sníh je agresivní a tupý. Použijte tedy raději tvrdší vosk. Pro sjezd volte například Skivo parafín modrý, při vyšších teplotách fialový. Pro běh namažte do stoupací komory Skivo Olympia ve stejných barevných variantách. Jestliže však umělý sníh již déle taje a mísí se s přírodním sněhem, jeho struktura se přibližuje přírodnímu. Přispívá k tomu i strojová úprava svahů a běžeckých tras. Je-li tedy umělý sníh staršího data, můžete se na něj připravit jako na starší sníh přírodní. Zde jsou potom vhodné vosky Skivo fialové, a to jak stoupací, tak skluzové. Pokud se vám tedy sníh lepí na skluznici, lyže nejedou a zadrhávají, pak jste pravděpodobně nanesli příliš měkký vosk. U sjezdových lyží a snowboardů je potřeba odstranit nebo přemazat měkký vosk tvrdším, například Skivo parafínem modrým. Přímo na svahu k tomu mohou sloužit vosky v pastě nebo ve spreji, popřípadě pokud s sebou máte tuhý vosk a korek, můžete tuhé vosky nanést i za studena. Předtím se však přesvědčte, že je skluznice suchá a co nejteplejší. Nová vrstva se totiž musí svázat s předchozí, jinak dojde k jejímu rychlému setření. U běžek je postup stejný – jen je třeba myslet na to, že mají dvě části a každou je třeba mazat jiným voskem. Pro jistotu ještě trochu podrobněji o aplikaci skluzných parafínových vosků a zažehlování: Skivo parafín – můžete ho buď roztavit o žehličku a na skluznici rovnoměrně nakapat, nebo nahřát a natřít. Následuje žehlička. (Na lyžařské vosky se prodávají speciální žehličky, ale klidně můžete použít i starší nenapařovací žehličku.) Vosk po skluznici rozžehlete tak, aby byla rovnoměrně potažená tenkou vrstvou. Žehlete vždy od špičky k patce. A dejte si pozor na teplotu! Vosk by měl jen tát. Když budete hotovi, nechte lyže vychladnout na pokojovou teplotu. Potřebný vosk skluznice „natáhne“ do pórů, takže vrstvičku, která vám na ní zůstala, je třeba stáhnout. Nejšetrněji to uděláte plastovou stěrkou, ale použít můžete třeba i pravítko. Pokud byste přebytečný vosk na skluznici ponechali, brzdil by vás a nachytávaly by se na něj nečistoty ze sněhu. Navoskovanou skluznici vyleštěte nylonovým kartáčem a lešticí textilií, například utěrkou Skivo, která zajišťuje vysokou rychlost skluzu.

Roman Šimek: Dobrý den, zakoupil jsem nové lyže Fischer (combi, přavážně budu využívat na klasiku) a potřeboval bych poradit, jak je po zakoupení před použitím ošetřit. Obstaral jsem si základový vosk SKIVO parafin univerzal (40 g v krabičce, tuhý) a dva stoupací vosky JOKO. Jakým způsobem nanášet stoupací vosky mi je snad jasné, hlavní problém je v tom, jak nanést základový vosk (zda-li je nutné ho zažehlit, či zda-li ho můžu nanést za studena), na jakou část skluznice a jak často ho nanášet. Děkuji za odpověď.

Váš dotaz zodpovím raději ze široka, abych na něco nezapomněla: Mazání běžek je pro někoho alchymie, pro jiné výzva a pro řadu lidí marná práce. Pravdou však je, že voskovat se musí. A to dokonce jinak pro bruslení a jinak pro klasickou techniku. Mnoho sportovců dnes používá lyže se skluznicí opatřenou „šupinami“. Tyto speciální zářezy slouží k odrazu – běžky tedy není třeba mazat stoupacími vosky. Připravují se navlas stejně jako sjezdovky či snowboard. Na očištěnou skluznici naneste pomocí rozehřáté žehličky Skivo Parafín univerzál, po vychladnutí stáhněte přebytečnou vrstvu plastovou škrabkou a vyleštěte nylonovým kartáčem. Pokud nemáte žehličku po ruce, aplikujte Skivo Parafín v pastě. Naneste ho pomocí přiložené houbičky, nechte dvě minuty zaschnout, vyleštěte kartáčem a nakonec ještě přeleštěte Skivo utěrkou. Namazat dobře pro klasiku je už větší „věda“. Skluznice běžeckých lyží má totiž dvě části − sjezdovou (skluznou) a tzv. odrazovou či mazací komoru. Ta se nachází přibližně ve středu lyže, přesněji řečeno pod botou běžce a v určité vzdálenosti od špičky a paty boty. Délka mazací komory hodně záleží na typu lyží, tělesných parametrech lyžaře a jeho stylu jízdy. Zkušení jezdci doporučují vyzkoušet si ji v praxi, tedy při stoupání. Jakmile zjistíte, jaká délka vám vyhovuje, namalujte si na stranu lyží značky a mezi ně pak vždy nanášejte stoupací vosk. Jednodušší a rychlejší je tzv. papírová metoda. Obujte se do lyží na pevné rovné podložce a pod skluznici pod botou vložte papír. Tam, kde jím můžete pohybovat, je mazací komora.

Sjezdové části běžek voskujte skluznými vosky Skivo Parafín podobně jako u sjezdových lyží. Zažehlete tedy některou z barevných variant anebo univerzální vosk, po vychladnutí stáhněte přebytečnou vrstvu plastovou škrabkou a skluznici vyleštěte nylonovým kartáčem. Stoupací tuhé či tekuté vosky Skivo Olympia nebo Skivo Klister nebo Skare vybírejte podle teploty a sněhových podmínek. Správné vyhodnocení počasí a volba odpovídajícího vosku je jedním z nejdůležitějších momentů při přípravě lyží. Uděláte-li chybu nebo změní-li se kvalita sněhu vinou vývoje počasí či výškového rozdílu, musíte přemazat. Právě proto byste si na cestu vždy měli brát zásobu vosků. Stoupací vosky nanášejte za studena v několika vrstvách tahy od středu skluznice ke kraji anebo zažehlete (viz parafíny výše). Pevný vosk roztírejte korkem, klistr přiloženou špachtlí. Pro jistotu ještě trochu podrobněji o aplikaci skluzných parafínových vosků a zažehlování: Skivo parafín – můžete ho buď roztavit o žehličku a na skluznici rovnoměrně nakapat, nebo nahřát a natřít. Následuje žehlička. (Na lyžařské vosky se prodávají speciální žehličky, ale klidně můžete použít i starší nenapařovací žehličku.) Vosk po skluznici rozžehlete tak, aby byla rovnoměrně potažená tenkou vrstvou. Žehlete vždy od špičky k patce. A dejte si pozor na teplotu! Vosk by měl jen tát. Když budete hotovi, nechte lyže vychladnout na pokojovou teplotu. Potřebný vosk skluznice „natáhne“ do pórů, takže vrstvičku, která vám na ní zůstala, je třeba stáhnout. Nejšetrněji to uděláte plastovou stěrkou, ale použít můžete třeba i pravítko. Pokud byste přebytečný vosk na skluznici ponechali, brzdil by vás a nachytávaly by se na něj nečistoty ze sněhu. Navoskovanou skluznici vyleštěte nylonovým kartáčem a lešticí textilií, například utěrkou Skivo, která zajišťuje vysokou rychlost skluzu.

Bavor: Dobrý den, proč se nesmí dostat vosk u běžeckých lyží doprostřed drážky? Děkuji.

Po každém voskování je třeba stáhnout ze skluznice přebytečný vosk, který by Vás brzdil a nachytávaly by se na něj nečistoty ze sněhu. Vosk, který by drážku zalil – zrušil – zarovnal navíc změní jízdní vlastnosti lyže. Z drážky se vosk obtížně odstraňuje, takže je lepší již při voskování drážku vynechat.

Starší otázky a odpovědi naleznete zde