"Požádáme v červnu o peníze z evropského Regionálního operačního programu," uvedl. Radnice už dala do přípravy akce čtyři miliony korun. Jasno bude na podzim. Pokud radnice peníze z EU nezíská, začne okamžitě hledat soukromou firmu, které projekt předá.
Lanová dráha, v nižší polovině obnovená sedačková a v horní půlce nová kabinková, povede od špičácké silnice až na Pancíř. Nová sjezdovka vznikne z Pancíře na Hofmanky. Její součástí bude umělé zasněžování, bobová dráha, a tunel pod současnou pancířskou sjezdovkou, který povede k hotelu Horizont.
Pozemky patří Lesům ČR a CHKO Šumava, které s projektem souhlasí, dále jsou tam privátní plochy a minimum jich drží město. "S vlastníky máme smlouvy o smlouvách (budoucích)," řekl starosta.
Nová sjezdovka bude mít na rozdíl Špičáku menší spád, bude výrazně širší, ideální pro snowboardisty. "Rozšíření nabídky je pro Železnou Rudu nutností. Turisté, včetně českých, už jsou zcestovalí a náročnější. Vadí jim, že tu máme jen jednu nabídku," uvedl starosta. Lyžaři jsou zvyklí na přejíždění z několika areálů, ale požadují moderní spojení na vrcholy. Po dostavbě nové plochy by byly na Železnorudsku tři velké sjezdovky - Špičák, Pancíř a německý Velký Javor.
Současná sedačková lanovka od špičácké silnice na nejvyšší šumavský vrch Pancíř je stará 30 let a potřebuje rozsáhlou opravu. Neláká tolik turistů jako například moderní lanovky na Javoru. "Musíme srovnat atraktivitu území a nabízet klientům stejný servis jako Němci a Rakušané, jinak neobstojíme," dodal Šnebergr.
